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隨著寫字樓核心筒72層混凝土澆筑的完成，高339米的天津現(xiàn)代城B區(qū)項目實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，成功超越“津塔”升至天津市中心城區(qū)第一高，成為“津門新地標”。
隨著寫字樓核心筒72層混凝土澆筑的完成，高339米的天津現(xiàn)代城B區(qū)項目實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，成功超越“津塔”升至天津市中心城區(qū)第一高，成為“津門新地標”。天津現(xiàn)代城總建筑面積80余萬平方米，是目前中心城區(qū)最大城市綜合體，隨著現(xiàn)代城B區(qū)的封頂，該商業(yè)圈逐漸形成，將引領(lǐng)天津高端服務業(yè)邁向更高的水平，其多樣化的功能設(shè)施，將被打造成為天津市民的“第三生活空間”。
站在“燈籠”上看津城
由中建三局承建的天津現(xiàn)代城B區(qū)項目，位于南京路—濱江道天津百年商圈鉆石地段，包括一座甲A級寫字樓、一座世界豪華五星級酒店——四季酒店、超高端四季商業(yè)名品街及四季公寓，其中寫字樓地下5層、地上72層，高339米；酒店地下5層、地上49層，高209.6米。寫字樓底部幾何平面呈矩形，并隨塔樓高度的上升在南北方向進行收分，使得所有樓層的可出租跨度達到最優(yōu)，從頂部收分區(qū)域樓層可觀賞到南京路和海河全景。塔樓頂部優(yōu)雅的弧形收分在行政會所上方形成連橋相接創(chuàng)建了“天津的燈籠”，這種獨特的收分幾何形體以及頂部較大的開口，使塔樓成為天津市區(qū)的標志性建筑?，F(xiàn)代城B區(qū)寫字樓采用了中建三局技術(shù)專利——少支點低位頂升鋼平臺模架體系，是天津市區(qū)建筑工程地區(qū)首次使用，因周邊環(huán)境復雜，施工場地狹小，項目確定在寫字樓南北兩側(cè)安裝2臺M760D-US塔吊。此技術(shù)也是天津首例運用。 施工創(chuàng)新超高層垃圾運輸系統(tǒng)
超高層建筑施工，大部分人員、物資、施工垃圾運輸依靠施工電梯，尤其是超高層部位，施工進度直接受到運輸效率的制約。從運輸效率、環(huán)保角度考慮，項目自行研發(fā)了超高層垃圾運輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)核心筒內(nèi)自上而下垂直洞口內(nèi)設(shè)置專用垃圾箱，在每個樓層內(nèi)設(shè)置垃圾入口，通過垃圾垂直傾倒，在垃圾箱內(nèi)不斷耗能，最終緩速落入塔樓首層設(shè)置的底部垃圾箱，底部垃圾箱設(shè)置篩選裝置，將木枋、渣土、鐵質(zhì)垃圾分類回收。該運輸系統(tǒng)全程封閉，且分類填裝，達到垃圾分類運輸、轉(zhuǎn)運，無遺撒、揚塵現(xiàn)象，保證現(xiàn)場文明施工。
天津現(xiàn)代城總建筑面積80余萬平方米，是目前中心城區(qū)最大城市綜合體，隨著現(xiàn)代城B區(qū)的封頂，該商業(yè)圈逐漸形成，將引領(lǐng)天津高端服務業(yè)邁向更高的水平，其多樣化的功能設(shè)施，將被打造成為天津市民的“第三生活空間”。
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隨著寫字樓核心筒72層混凝土澆筑的完成，高339米的天津現(xiàn)代城B區(qū)項目實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，成功超越“津塔”升至天津市中心城區(qū)第一高，成為“津門新地標”。
隨著寫字樓核心筒72層混凝土澆筑的完成，高339米的天津現(xiàn)代城B區(qū)項目實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，成功超越“津塔”升至天津市中心城區(qū)第一高，成為“津門新地標”。天津現(xiàn)代城總建筑面積80余萬平方米，是目前中心城區(qū)最大城市綜合體，隨著現(xiàn)代城B區(qū)的封頂，該商業(yè)圈逐漸形成，將引領(lǐng)天津高端服務業(yè)邁向更高的水平，其多樣化的功能設(shè)施，將被打造成為天津市民的“第三生活空間”。
站在“燈籠”上看津城
由中建三局承建的天津現(xiàn)代城B區(qū)項目，位于南京路—濱江道天津百年商圈鉆石地段，包括一座甲A級寫字樓、一座世界豪華五星級酒店——四季酒店、超高端四季商業(yè)名品街及四季公寓，其中寫字樓地下5層、地上72層，高339米；酒店地下5層、地上49層，高209.6米。寫字樓底部幾何平面呈矩形，并隨塔樓高度的上升在南北方向進行收分，使得所有樓層的可出租跨度達到最優(yōu)，從頂部收分區(qū)域樓層可觀賞到南京路和海河全景。塔樓頂部優(yōu)雅的弧形收分在行政會所上方形成連橋相接創(chuàng)建了“天津的燈籠”，這種獨特的收分幾何形體以及頂部較大的開口，使塔樓成為天津市區(qū)的標志性建筑?，F(xiàn)代城B區(qū)寫字樓采用了中建三局技術(shù)專利——少支點低位頂升鋼平臺模架體系，是天津市區(qū)建筑工程地區(qū)首次使用，因周邊環(huán)境復雜，施工場地狹小，項目確定在寫字樓南北兩側(cè)安裝2臺M760D-US塔吊。此技術(shù)也是天津首例運用。 施工創(chuàng)新超高層垃圾運輸系統(tǒng)
超高層建筑施工，大部分人員、物資、施工垃圾運輸依靠施工電梯，尤其是超高層部位，施工進度直接受到運輸效率的制約。從運輸效率、環(huán)保角度考慮，項目自行研發(fā)了超高層垃圾運輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)核心筒內(nèi)自上而下垂直洞口內(nèi)設(shè)置專用垃圾箱，在每個樓層內(nèi)設(shè)置垃圾入口，通過垃圾垂直傾倒，在垃圾箱內(nèi)不斷耗能，最終緩速落入塔樓首層設(shè)置的底部垃圾箱，底部垃圾箱設(shè)置篩選裝置，將木枋、渣土、鐵質(zhì)垃圾分類回收。該運輸系統(tǒng)全程封閉，且分類填裝，達到垃圾分類運輸、轉(zhuǎn)運，無遺撒、揚塵現(xiàn)象，保證現(xiàn)場文明施工。
天津現(xiàn)代城總建筑面積80余萬平方米，是目前中心城區(qū)最大城市綜合體，隨著現(xiàn)代城B區(qū)的封頂，該商業(yè)圈逐漸形成，將引領(lǐng)天津高端服務業(yè)邁向更高的水平，其多樣化的功能設(shè)施，將被打造成為天津市民的“第三生活空間”。
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（來源于天津網(wǎng)）
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